鞭打屁股

　　近日，比亚迪官方公布4月智驾车型销售数据，以213325辆的单月销量(占国内乘用车销量71%)、超48万辆的累计销量(截至2025年4月底)，稳居智能辅助驾驶车型销量榜首。细分来看，王朝/海洋系列贡献190617辆，方程豹、腾势等子品牌分别售出9068辆和13519辆，其智驾车型渗透率达71%，普及速度行业领先。

 

　　基于乘联会及第三方数据交叉验证的“智能驾驶辅助车型4月品牌销量排行榜”显示，比亚迪优势巨大，领先优势超鸿蒙智行、理想、小鹏等品牌销量总和两倍，中国智驾汽车市场“一超多强”格局显现。

 

　　比亚迪在智驾市场的出色表现，得益于2025年2月发布的“全民智驾”战略。该战略以“天神之眼”智能驾驶辅助系统技术矩阵为核心，“天神之眼 A”三激光版用于高端仰望品牌，“天神之眼 B”激光版服务腾势及比亚迪品牌，“天神之眼 C”三目版适配方程豹及比亚迪品牌，覆盖高端到主流市场。相比之下，其他车企智驾战略执行多为“高低配功能分层”，与比亚迪“全系智驾”形成鲜明对比。此外，比亚迪每天超3000万公里的智驾数据生成量，为智驾系统进化提供有力支持，构建起技术护城河。

　　比亚迪开启全民智驾时代，源于三大核心底气。数据方面，其构建的中国最大车云数据库，为智驾系统优化提供丰富数据；研发上，超12万名研发人员(含5000多名智驾工程师)组成全球最大研发团队，实现软硬件全栈自研，保障技术迭代自主性与高效性；制造体系上，依托全球最大新能源汽车生产制造体系，带动产业链协同，降低智驾技术普及成本，推动行业智能化渗透率提升。

　　比亚迪始终坚守“安全是一辆电动车最大的豪华”理念，将安全置于智驾技术研发核心。智驾系统的自动紧急制动(AEB)、低速紧急制动(MEB)等功能，可实时监测路况、识别危险并制动；车道领航(ICC)、窄道通行(NRP)等功能，通过精准路径规划和车身控制，减少事故发生，契合消费者对智驾安全性能的需求。

　　比亚迪此次发布的数据带来多方面启示。技术普惠是智能化发展趋势，规模化降本推动高端技术普及；数据、研发和制造能力协同是智驾技术进化关键；安全是智能化的前提和底线。随着“全民智驾”战略推进，比亚迪智驾车型市场渗透率有望提升，数据积累将加速智驾系统进化，也将带动更多车企加大智驾领域投入，推动汽车工业向智能化、安全化、普惠化发展。(环球网)